☆リヤサスペンションメンバーブッシュ 適応車種
アルテッツァ　SXE10/GXE10
マーク�U　JZX110

ノーマルのブッシュ(画像)にはスキッシュ(隙間)が設けられており、ジャダーやハンドリングの悪さの原因となってます。
この商品は硬度70ショアのウレタンで作られており、たわむことなくある程度のロードノイズや振動を吸収します。
例えれば、アルミ製リジットブッシュを装着してるのにも関わらず、ロードノイズはそれほどでもなくなります。
万人に向けてつくられたサスペンションを、このパーツだけでアップグレードできます。


【2台の試験車両の結果】

（1）アルテッツァのハンドリング特有のもっさりとしたフィーリングが消え、シャープな印象

（2）リアの動きが大変分かりやすくなった

（3）車の挙動自体も敏捷になった

（4）発進時、コーナーの立ち上がり共にトラクションが見違えるほど掛かるようになった



【試験車両の動画】
https://youtu.be/IM3rAjagtWM
https://www.instagram.com/p/B17KOQQHEmo/?utm_source=ig_web_copy_link


☆オプション
当社でメンバーを下取りして圧入することも可能です。
その際ウレタンデフマウント同時圧入、廃盤になったＴＲＤメンバーの作成(ついでに補強)も承ります。
ＴＲＤメンバーはレース(車高が低い)でのコーナリング性能アップのために、アームの取付位置などを見直したものです。